«Кордиант» раскрыл подробности о новых грузовых шинах Cordiant Professional, специально разработанных для логистических и ретейловых компаний, эксплуатирующих технику на региональных дорогах. В обновленную линейку войдут шины Cordiant Professional FR-2 для рулевой оси, Cordiant Professional DR-2 для ведущих колес и Cordiant Professional TR-3 для прицепов, которые все поступят в продажу в 2025 году.
Как заявляет производитель, шина Cordiant Professional FR-2 по сравнению со своей предшественницей (Cordiant Professional FR-1) имеет существенно более высокий ресурс, который был увеличен на 20%, а для того, чтобы шины служили максимально долго, их снабдили индикаторами прикатки, позволяющими выявлять неравномерный износ на раннем этапе эксплуатации.
Форма канавок была оптимизирована для уменьшения вероятности повреждений протектора и брекера (технология Stone-Cor), что тоже помогает увеличивать ресурс FR-2, тогда как глубокие ламели призваны стабилизировать уровень сцепления и характеристики управляемости в течение всего жизненного цикла шин.
Cordiant Professional FR-1 будут выпускаться в четырех типоразмерах: 315/80 R22.5, 295/80 R22.5, 315/70 R22.5 и 385/65 R22.5, и в трех последних был увеличен индекс нагрузки.
Шины Cordiant Professional DR-2 также стали долговечнее модели предыдущего поколения (Cordiant Professional DR-1), и их срок службы вырос сразу на 30%, тогда как рисунок с сетью ламелей позволил повысить эффективность торможения на мокрых и заснеженных дорогах. Кроме этого, конструкция 3D-ламелей уменьшает пилообразный износ.
Помимо Stone-Cor, была также применена технология Re-Cor, то есть при достижении 65-процентного износа протектора ламели раскрываются, благодаря чему шины обеспечивают надежное сцепление в течение всего срока эксплуатации.
В линейку войдут три размерности: 295/80 R22.5, 315/80 R22.5 и 315/70 R22.5.
В свою очередь, прицепная Cordiant Professional TR-3 меняет в ассортименте бренда шину Cordiant Professional TR-2, а ходимость новинки была увеличена на 20%. Широкие сплошные плечевые зоны улучшают устойчивость шин к боковым нагрузкам, тогда как маркировка 3PMSF (гора с тремя пиками и снежинка) подтверждает, что TR-3 можно безопасно эксплуатировать на дорогах, покрытых снегом, а индекс нагрузки в размере 385/65 R22.5 (единственном, в котором будет доступна новая шина) был увеличен до 164 (до 5 тонн). Индекс скорости — K (до 110 км/ч).
