Это важно сейчас — требования к шинам растут: электромобили, автономное вождение и работа с данными меняют задачу.
Почему это важно прямо сейчас
-
Электромобили и SDV требуют новых характеристик от шин: меньше сопротивления, точная диагностика, интеграция сенсоров.
-
Ранее разработка занимала много времени и требовала множества тестов.
-
THiiiNK сводит вместе материалы, моделирование и дизайн. Это позволяет принимать решения раньше и точнее.
Что входит в систему
-
Технологии материалов. Проектирование компаундов и контроль свойств на микро/наноуровне.
-
Технологии моделирования. Быстрые симуляции протектора, поведения шины при нагрузке, интеграция данных.
-
Дизайнерские технологии. Визуализация вариантов протектора и оценка их и с точки зрения функции, и с точки зрения внешнего вида.
Как это срабатывает на практике
-
Материалы + моделирование. Новая рецептура резины моделируется виртуально и тестируется в симуляции. После этого остаётся меньше физических прототипов.
-
Дизайн протектора. Дизайнеры видят сразу варианты, которые прошли функциональную оценку, и выбирают лучший.
-
Итог. Меньше испытаний, быстрее запуск и точнее совпадение реального результата с симуляцией.
Ключевые технологии
-
Нанопроектирование материалов (контроль свойств на очень мелком уровне).
-
CAE-моделирование с ИИ (ускорение и повышение точности расчетов).
-
Инструменты визуализации и оценки дизайна протектора.
-
Система обмена данными для объединения результатов разных команд.
Короткая историческая справка
-
1987 — внедрение суперкомпьютера в процесс разработки.
-
2000 — запуск интегрированного T-mode (симулятор + моделирование).
-
2019 — обновлённая T-MODE с ИИ-модулями.
Эти шаги создавали базу, на которой выросла THiiiNK.
Исследования и партнёрства
Компания сотрудничает с университетами и исследовательскими группами для «технологии оптимизации на основе данных».
Цель — объединить функциональную оценку и визуальную оценку дизайна, чтобы проектировщики принимали более обоснованные решения.
Что это даёт компании и рынку
-
Меньше живых прототипов и испытаний.
-
Быстрее вывод новых моделей.
-
Лучшее сочетание свойств: экономичность, сцепление, акустика.
-
Ускорение работы R&D-команд и экономия ресурсов.
Но есть и предел: цифровые симуляции помогают сократить путь, но не заменяют полностью реальные испытания. Надёжность всё равно подтверждают физические тесты.
THiiiNK — это объединение проверенных технологий в единый рабочий процесс.Цель проста: сделать разработку быстрее и точнее.
Для рынка это шанс быстрее получить шины, которые соответствуют новым требованиям мобильности.
